通用航空飞行是一项高危作业，影响飞行安全的不确定因素有很多，通常要涉及到航空器性能、使用年限、维修保养、飞行员素质、气象条件、净空环境、航空管制、乃至航空基础设施建设等诸多因素。在航空基础设施建设中起降场地因素是一个非常重要的方面，直升机停机坪就是其中的一个关键点。随着直升机保有量和作业量的增多，对直升机停机坪的需求量也日益增多。
无论是建设机场还是建设直升机停机坪都有一个场地选择即选点定位问题，除了统一规划整体新建外，在现有建筑群落中选择可供建设停机坪的理想位置通常受自然环境、原有建筑、拟建建筑、架空管线等条件因素的影响往往非常有限，但最关键的问题还是净空环境能否满足安全起降飞行的基本需要。所谓净空环境是指航空器起降场周边空域目视飞行的无障碍条件。所以，直升机停机坪安全要素的首要因素就是净空环境，要确保作业区没有任何防碍起降飞行的建筑物、障碍物、悬空物及漂浮物等。如果土地资源足够，视野情况良好，可以选择建设地面型停机坪，但其缺点是：①、占用较大的场地空间；②、容易引发人群围观。所以，基础条件允许的话，建设屋顶型停机坪是最为理想的选择，相比地面不仅净空环境好，也不会有人围观，但美中不足的是较地面型造价要高，如果是老旧建筑物在顶层改造加建则对建筑结构及梁柱承重有一定的要求。
直升机停机坪与直升机停机坪系统是两个不同的概念：前者是供直升机在昼间气象条件良好情况下使用的特殊工程或制式装置；后者则在前者的基础上加上辅助系统而具备昼夜甚至较为复杂气象条件下保障直升机安全起降的一切功能。因两者使用要求不同，故在设计、配置、造价上有很大的差异和区别。
