随着城市规模的扩大、城市道路交通压力的增加，为减少医院转运时间，为抢救危重病患赢得急救黄金时间，未来直升机停机坪将成为医院建设的标准配置。
建设国家紧急医学救援综合基地。在全国按区域布局建设7个国家紧急医学救援综合基地，构建国家紧急医学救援网络的支柱力量。
基地建设采用“平急结合”的方式，重点加强灾害模拟场景构建和专业教育、培训演练基础设施建设，紧急医学救援相关学科、科技研发基础设施建设，批量重症伤员收治的基础设施、医疗救援信息联通和指挥设备条件、直升机停机坪和航空医疗救援队伍装备等建设。
位置考虑
一、可以提高使用效率，楼顶停机坪净空环境相对地面要好，直升机在楼顶起降相对便利；二、楼顶停机坪可以通过医疗电梯直接到达抢救室，大大提高病患的生存率；
三、减少了与地面交通和人流的冲突，可以确保独立、安全运行；
四、方便管理，医院楼顶是相对封闭的，避免了地面停机坪设施被破坏、标识被车辆碾压残损等现象发生。
医疗停机坪的投资模式
一般来说，医疗停机坪的投资有四种方式：一是政府出资或者政府预算医院实施，二是医院自行投资，三是通航公司投资，四是第三方投资。
政府投资的停机坪，基本上是特大城市的最大的医院，政府主动发力，构建城市紧急救援体系，这种模式下的停机坪，在使用上往往要取得政府的同意。国内某知名企业家计划使用自有直升机到某医院体检，遭到该市政府拒绝，理由很简单，这个停机坪是政府建的。
医院自行投资的停机坪，尽管需要一定的资金投入，但在使用上就方便得多，而且是可以面向所有通航公司开放使用。
通航公司投资的停机坪，减轻了医院的投资压力，但是在使用上往往受制于该通航公司，也会出现其他通航公司不能使用的囧局。
第三方投资停机坪，主要是停机坪设备供应商出于创品牌、打广告的目地而出资建设，这种模式也是针对特定的影响力比较大的医院，其存在的问题主要是产权处置以及后续投资方利益如何实现。
